eVito faz pré-estreia eletrizante na Europa

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Com baterias de capacidade instalada de 41,4 kWh, a autonomia do “eVito” será de aproximadamente 150 km

Da redação

A Mercedes-Benz Vans planeja oferecer ao mercado todas as suas linhas de veículos comerciais leves com propulsão elétrica. O ponto de partida é o início das vendas do “eVito”, da categoria de vans médias, que já está disponível para encomenda na Europa, com as entregas começando no segundo semestre de 2018.

Fabricante líder de veículos comerciais leves, a Mercedes-Benz Vans apresentou sua estratégia de utilização de propulsão elétrica no Seminário “eDrive@VANs” em Berlim, capital da Alemanha. O foco não está centrado somente no veículo elétrico, mas também na ampla solução tecnológica customizada especificamente para as necessidades comerciais do cliente. O “eVito” é o primeiro veículo de produção em série desenvolvido dentro dessa abordagem estratégica.

“Estamos convencidos da necessidade da propulsão elétrica em nossos veículos comerciais leves, especialmente nas aplicações urbanas”, diz Volker Mornhinweg, CEO da Mercedes-Benz Vans. “Com a iniciativa ‘eDrive@VANs’, estamos mostrando que somente soluções completas de mobilidade, que vão além da propulsão, apresentam uma alternativa real para os clientes. O ‘eVito’ é o ponto de partida e será seguido pela nova geração da Sprinter, bem como pelo Citan”.

Bateria pode ser carregada totalmente em cerca de seis horas
Com baterias de capacidade instalada de 41,4 kWh, a autonomia do “eVito” será de aproximadamente 150 km

Se a eletrificação de veículos quiser competir em igualdade de condições com o motor clássico de combustão interna, precisará de mais do que simplesmente parâmetros econômicos, como o custo de aquisição e o custo operacional. Nesse sentido, tão importante quanto o TCO (Custo Operacional Total), é a implementação de uma infraestrutura robusta para recarga das baterias, bem como a oferta de serviços e conectividade.

A estratégia “eDrive@VANs” se baseia em cinco pilares: solução completa, conhecimento do setor, rentabilidade, trabalho em parceria e transferência de tecnologia.

Solução completa – A Mercedes-Benz Vans está buscando soluções num sistema completo customizado que se baseia na orientação de quem tem conhecimento do setor. O diálogo entre os clientes e especialistas da Empresa, por exemplo, possibilitará a adequação de cada um dos conceitos operacionais para atender às necessidades dos transportadores, tamanho da frota e perfil de condução, bem como aos pré-requisitos voltados à criação da infraestrutura para recarga.

A rede de concessionários da Mercedes-Benz Vans oferece a mais alta qualidade e serviços de mobilidade elétrica em âmbito nacional, como base para a gestão de serviços de reparos e manutenção 24 horas, 7 dias por semana. Isso inclui: Infraestrutura de recarga robusta e inteligente; Soluções de conectividade para o monitoramento da carga da bateria e o planejamento da rota ideal em tempo real; Consultoria “eVAN Ready App” e ferramenta TCO para a análise do comportamento de condução e custos gerais; Veículos de aluguel para períodos de pico; e Programa de treinamento de motoristas para frotas elétricas.

O treinamento de motoristas é ideal para o uso eficaz do modelo elétrico no dia a dia do transporte, bem como para o estilo de condução adequado, o que pode trazer impactos positivos na autonomia do veículo.

150 km de autonomia e 120 km/h de velocidade máxima – Com baterias de capacidade instalada de 41,4 kWh, a autonomia do “eVito” será de aproximadamente 150 km. Mesmo em condições desfavoráveis, como baixas temperaturas externas, com carga total, terá uma autonomia de 100 km.

A bateria pode ser carregada totalmente em cerca de seis horas, enquanto que uma potência de 84 kW e de até 300 Nm de torque disponibilizam desempenho dinâmico. Quando se trata de velocidade máxima, o cliente pode escolher entre duas opções: 80 km/h atende a todos os requisitos de tráfego em áreas urbanas, enquanto conserva energia e autonomia. Se há necessidade de mais velocidade, o cliente poderá escolher a faixa máxima de até 120 km/h.

Nessa primeira etapa de encomenda do “eVito” estão disponíveis duas versões de tamanho. A versão mais longa possui um comprimento total de 5.140 mm, enquanto a extra-longa mede 5.370 mm. Ele pode acomodar uma carga útil de 1.073 kg e um volume máximo de carga de 6,6 m3. A instalação da bateria embaixo do veículo contribui para a o uso irrestrito da totalidade do espaço interno. O PBT do veículo é de 3.200 kg.